به گزارش پایگاه خبری-تحلیلی ایران مراسم نیوز، برای رفع نقص هواپیما، هیچ غفلتی مورد پذیرش نیست زیرا نقص فنی هواپیما در آسمان شانس به زمین نشستن این وسیله را به میزان زیادی کاهش می دهد و در نتیجه زندگی انسانهای زیادی بخطر خواهد افتاد. صنعت هواپیمایی از زمان ابداع این وسیله تاکنون، پیشرفت های زیادی کرده است که بخش زیادی از این توجه به ایمنی پرواز اختصاص داشته است. در واقع صنعت هوایی بدون ایمنی قادر به ادامه حیات نیست و هیچ انسانی هرگز با وسیله ناقص به سفر فکر هم نخواهد کرد.

امروز صنعت هوایی کشورهای پیشرفته و غربی در کنار ارتقای خدمات این بخش به مسافران، تمرکز اصلی خود را به افزایش ایمنی این وسیله متمرکز کرده است. این توجه باعث شد که هواپیماها کمتر با نقص فنی در آسمان و به طور کلی پروازها مواجه شوند. هواپیماهای این کشورها کمتر با سانحه روبرو می شوند چون بیشتر به ایمنی توجه می کنند.

آمار سانحه هوایی در کشورهای پیشرفته خیلی کمتر از کشورهای درحال توسعه است در حالی که تعداد هواپیماها و پروازهای آنها چند برابر پروازهای کشورهای در حال توسعه است. تجهیز صنعت هوایی به هواپیماهای جدید و تعمیرو نگهداری آن از ضرورت های این صنعت است. در زمان حاضر صنعت هواپیمایی کشور با تحریم روبرو است و این می تواند روند کار و فعالیت عادی این بخش را با مشکلاتی روبروکند. نمایشگاه  بین المللی فرودگاه، هواپیما و پرواز درحالی درنمایشگاه بین المللی تهران (13تا 16 بهمن) افتتاح شد که صنعت هوایی کشوری در کنار ارتقای خدمات مختلف باید به ایمنی آن نیز توجه کند. شوربختانه نواقص و سوانح هوایی در ایران نسبت به کشورهای پیشرفته زیادتر است در حالی که تعداد هواپیماها و پروازهای ایران به مراتب پایین تر از آنهاست.

باتوجه به اینکه نمایشگاه تهران به صورت بین المللی برگزار می شود و تعدادی از کشورهای خارجی نیز در آن حضور دارند، این رویداد بهترین مکانی است که شرکت های ایرانی با شرکت های خارجی به گفت و گو و تعامل بیشتری بپردازند تا به ارتقای بیش از پیش امور ایمنی و خدمات این بخش توجه کنتد. رویدادهایی مانند فرودگاه، هواپیما، پرواز و صنایع وابسته باید بیشتر در کشور برگزار شود تا صنعت هوایی کشور با آگاهی از نقص خود، در رفع آن بکوشد.